Приезжал на замену гофры глушителя. Машина до этого стала заметно громче работать. После ремонта посторонний звук пропал, всё сделали аккуратно. Нормальный сервис без лишних разговоров.


Замена сальников коленвала
- Гарантия до 180 дней
- Запчасти в наличии
- −10% новым клиентам
Замена сальников коленвала в Москве делают в автосервисе «Автоклуб8» на ул. Садовники, 11А (7 минут пешком от м. Коломенская). Стоимость работы — от 1 900 ₽, точную цену мастер называет после осмотра и согласует до начала ремонта. Гарантия до 180 дней на работы и до 365 дней на запчасти, запчасти — со своего склада. Запись ежедневно с 9:00 до 21:00 по телефону 8 (499) 647-89-46.
- Стоимость
- от 1 900 ₽
- Гарантия
- до 180 дней на работы, до 365 — на запчасти
- Адрес
- г. Москва, ул. Садовники, 11А, м. Коломенская (610 м)
- Часы работы
- Ежедневно 9:00–21:00
- Запись
- 8 (499) 647-89-46
- Новым клиентам
- скидка до 10%
Сколько стоит замена сальников коленвала?
Работа — от 1 900 ₽. Итоговая цена зависит от автомобиля и состояния узла: мастер назовёт её после осмотра и согласует с вами до начала работ.
Где сделать замена сальников коленвала рядом с метро Коломенская?
В автосервисе «Автоклуб8»: Москва, ул. Садовники, 11А — 610 м от станции «Коломенская», рядом с ТТК. Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00.
Какая гарантия?
До 180 дней на выполненные работы и до 365 дней на установленные запчасти.
Приспособления, которые позволяют предотвратить протекание масла в коленвале – передний и задний сальник коленчатого вала. Представляет собой изделие в виде кольца из резины с гибкой кромкой, которая усилена пружиной. Средний срок эксплуатации – 80 000 километров пробега. Замена сальников коленвала может потребоваться и до истечения этого срока.
«Симптомы» проблем с сальниками
Постоянная вибрация коленвала способствует износу данного уплотнительного элемента. Со временем плотность его прилегания снижается, что становится причиной протекания масла. Износ или разрыв сальника трудно не заметить из-за падения уровня смазочной жидкости в системе и следов масла на ремне ГРМ и других узлах и деталях.
Кроме механического износа, есть и другие причины, по которым может потребоваться замена сальников коленвала:
- течь масляного фильтра;
- использование несезонного масла или смазочной жидкости низкого качества
- неправильная установка;
- значительные температурные нагрузки на двигатель, его частый перегрев.
Для установления точной причины течи необходима диагностика. Протечки масла возможны и при исправных сальниках — в холодное время года смесь конденсата и моторного масла может застывать, блокируя при этом отверстия сапуна. Давление в картере растет, и масло начинает просачиваться через уплотнители. Это является еще одной причиной обратиться за услугой замены переднего сальника коленвала, или заднего уплотняющего элемента.
Замена заднего сальника коленвала
Этот вид работ производится в три этапа. Сначала снимается карданная передача, далее демонтируется цилиндр сцепления и стартер. Второй этап – снимается провод жабки и спидометра, затем в салоне необходимо отсоединить кулису КПП. Третий шаг – раскручиваются болты, соединяющие мотор и КПП, отсоединяется поперечина коробки.
Стоимость замены сальника коленвала в Москве
Ищите автосервис, где замена сальников коленвала производится по адекватной цене? Узнайте стоимость этой услуги в автосервисе «Автоклуб 8». Мы меняем сальники на автомобилях самых разных марок, включая Инфинити (Infiniti), Форд (Ford), Киа (KIA), Мазда (Mazda), Мицубиси (Mitsubishi), Хендай (Hyundai) и Нисcан (Nissan).
Ремонт и диагностика двигателя
Что говорят клиенты
Рейтинг сервиса на Яндекс Картах — по оценкам реальных клиентов.
Обратилась после того, как загорелась ошибка на приборной панели. Нашли причину неисправности, достаточно быстро забрала машину. По цене нормально.
Ремонтировал бампер после неудачной парковки, была трещина. Сделали за пару дней, результат отличный, ничего не бросается в глаза.
Менял задние пружины. Всё сделали в течение дня, старые детали показали после снятия. По цене вышло примерно так, как озвучивали.
Обслуживаю здесь машину почти год. В этот раз приехал на плановое ТО, заодно попросил посмотреть подвеску. Нашли небольшой износ, но сказали, что срочной замены пока не требуется. Всё честно и открыто.
Нужно было подготовить машину перед дальней поездкой, проверить тормоза, подвеску, жидкости. Позвонил, записался по телефону, приехал ко времени, всё отлично. После такой проверки ехать спокойнее.
Нужно было понять, откуда идёт вибрация при торможении. Приехал на диагностику, оказалось, дело в тормозной системе. После ремонта проблема ушла. Сервис оставил хорошее впечатление и цены адекватные.
Заезжала с машиной мужа на замену масла и фильтров. Я в технических вопросах особо не разбираюсь, но всё объяснили понятным языком, ничего лишнего не навязывали. Машину забрала в оговоренное время.
Делал полную замену масла в АКПП. Мастер нормально объяснил, как всё проходит и что будут проверять. После замены коробка работает мягко, особенно это заметно при переключениях на небольшой скорости.
Обращался по тормозным трубкам. Машина старая, на одной из трубок появилась течь. Всё осмотрели, объяснили варианты и сделали ремонт. После этого проехал уже достаточно, всё сухо.
Скидка до 10% на первый ремонт
Не были у нас? Оставьте телефон: менеджер перезвонит, назовёт ориентир по цене и запишет на удобное время. Скидка до 10% — для новых клиентов, условия уточняйте у менеджера.
Садовники, 11А — 7 минут пешком от м. Коломенская
Рядом с ТТК, удобный подъезд с разных направлений, охраняемая парковка. Приезжайте по записи или звоните — подскажем, как проехать.
Построить маршрут